L’acquisition d’un nouveau vélo nécessite quelques considérations. Souhaitez-vous acheter un nouveau vélo directement chez le revendeur ou peut-il être un bon vélo d’occasion ? Avec les bons conseils, vous pouvez économiser beaucoup d’argent lorsque vous choisissez un modèle d’occasion.
Dans ce guide, vous apprendrez comment identifier une bonne offre, comment vérifier l’état et combien peut vous coûter un vélo d’occasion. De bons vélos neufs ne doivent pas coûter une fortune. Cela est particulièrement vrai si vous voulez tester si vous voulez faire du vélo à long terme.
Où acheter des vélos d’occasion ?
Il existe de nombreuses façons d’acheter un bon vélo d’occasion. Certaines villes vendent parfois des vélos aux enchères . Ceux-ci ont été remis à un bureau des objets trouvés et n’ont pas été récupérés pendant une longue période. Vous pouvez faire une vraie affaire de cette façon. Cependant, il y a un inconvénient, vous n’avez souvent pas l’occasion de voir le vélo avant de l’acheter.
Les boutiques en ligne offrent une autre option . Les offres que l’on peut trouver ici ne sont pas si mal du tout. Les experts ont remis les vélos en bon état avant qu’ils ne soient vendus. La plupart du temps, vous obtenez également une garantie afin que vous soyez du bon côté.
Vous pouvez bien sûr également acheter votre vélo neuf d’occasion en ligne auprès de vendeurs privés . Dans un tel cas, il est particulièrement important que vous puissiez vérifier le vélo à l’avance. Vous avez également besoin de documents pour le vélo afin de ne pas vous connecter avec des fraudeurs.
Pour les revendeurs de vélos et les ateliers de réparation de vélos, vous pouvez acheter de nouvelles roues, mais vous êtes souvent également des modèles d’occasion. Vous pouvez vérifier auprès des magasins de vélos de votre région s’ils proposent de bons vélos d’occasion.
Chez Bikecheckpoint, nous vous proposons, ainsi qu’à tous ceux qui recherchent un bon vélo d’occasion, une large gamme de vélos d’occasion .
Appelez-nous ou passez nous voir. Votre prochain vélo est peut-être déjà devant notre porte 🙂
A quoi faut-il faire attention lors de l’achat d’un vélo d’occasion ?
Avec un vélo qui est censé coûter environ 100,00 euros, vous vous concentrerez probablement sur autre chose qu’avec un modèle plus cher.
Marco : « Je conseille à chaque acheteur de vélo de faire attention à quelques petites choses pour qu’il n’y ait pas de mauvais achat ».
- Quel âge a le vélo ?
- Des pièces ont-elles déjà été remplacées et quels composants sont là depuis le début ?
- À quelle fréquence le vélo a-t-il été révisé ou à quelle fréquence a-t-il été entretenu ?
- Où était garé le vélo lorsqu’il n’était pas utilisé ?
- À quelle fréquence le vélo a-t-il été utilisé?
Marco le spécialiste des deux-roues sait à quel point le marché du vélo est férocement concurrentiel et que certains vélos d’occasion sont hors de prix. On n’obtient pas toujours un vélo de bonne qualité.
Mais Marco a quelques conseils pour vous afin que vous puissiez vous aussi faire du vélo au coucher du soleil avec le sourire aux lèvres.
Conseils pour vous faciliter l’achat d’un vélo
- Vérifiez le cadre à l’avance, il ne doit pas montrer de rouille, de fissures ou de bosses.
- Comment sont les pneus ? Le profil est-il encore en bon état ou plutôt usé ? N’oubliez pas de tourner le volant pour mieux voir les fissures ou les taches fines.
- Le guidon doit absolument être inspecté. Serrez le pneu avant entre vos jambes et déplacez le guidon vers la gauche et la droite. Si le guidon bouge, éloignez-vous du vélo.
- Et les freins ? La paroi de la jante est-elle déjà mince ou les plaquettes de frein sont-elles usées ? Si le frein est un frein à disque, faites attention à son épaisseur. Essayez d’appliquer le frein plusieurs fois en position debout. Faites un tour et assurez-vous que les freins ne peuvent être actionnés qu’avec un retard.
- La manivelle de chaque roue doit pouvoir se déplacer sans aucune résistance et sans aucun bruit. La chaîne ne doit s’écarter que légèrement des pignons. Les dents des pignons doivent également être aussi pointues que possible et jamais arrondies. Cela indiquerait une trace d’usure.
- Vous devriez également vérifier le circuit. Pouvez-vous passer à toutes les vitesses avec un simple mouvement ou le changement est-il plutôt rigide ?
- Vous devez également vérifier les pièces jointes et la sécurité. Y a-t-il des réflecteurs sur les rayons ? La lame fonctionne, pouvez-vous allumer la lumière si nécessaire ?
- Un autre conseil très important est que vous devez absolument insister sur une preuve d’achat ou une autre preuve. C’est le seul moyen de s’assurer que le vélo de vos rêves n’a pas été volé.
Sécurisez bien votre achat
Si vous souhaitez acheter votre nouveau vélo chez un revendeur comme Marco Bader de Bikecheckpoint, vous êtes du bon côté. L’inspection a été effectuée, vous recevrez un contrat de vente et si une réparation est nécessaire, vous pouvez contacter Marco sans aucun problème.
Mettez le bon vélo
Les vélos de course et les VTT en particulier sont le succès absolu. Ceux-ci sont offerts en grand nombre et ne semblent même pas mal paraître.
Marco conseille: « Je suis d’avis que vous devriez certainement prendre un deuxième coup d’ oeil ici, parce que les bons vélos de montagne ne sont pas forcément pas cher . Ils sont certainement moins cher utilisé qu’un nouveau vélo de montagne, mais souvent pas une bonne affaire. »
Avec tous les vélos, vous devez supposer que lorsque vous achetez un modèle d’occasion, le vendeur connaît la valeur. S’il vend son vélo à un prix dérisoire, il y a souvent un crochet. Un vélo particulièrement bon marché ne doit pas nécessairement être volé, mais il peut y avoir un défaut.
Soyez plus intelligent que le vendeur
Vous devriez vérifier chaque déclaration faite par un vendeur, ne soyez jamais naïf. Vous devez connaître le prix de détail régulier lorsque le vélo est offert directement de l’usine.
Assurez-vous d’insister sur un essai routier avant de choisir un vélo.
Il est également important que vous ne vous laissiez pas aveugler par la première impression. Prenez suffisamment de temps pour vérifier chaque détail. Si vous souhaitez finalement acheter le vélo, insistez sur un contrat approprié. Une poignée de main est bien intentionnée, mais si le pire devait arriver, vous n’aurez rien en main.
Situation légale des vélos d’occasion
Si vous avez acheté un vélo en privé et avez insisté pour un contrat, alors vous avez une garantie du vendeur. Si le vélo présente des défauts après l’achat, le vendeur doit y remédier.
Si vous avez convenu d’une garantie avec le vendeur, alors le vendeur doit adhérer à une telle garantie. C’est également le cas si le vendeur vous a assuré qu’il sera exempt de défauts.
Le vendeur doit signaler les défauts lors de la vente du vélo, mais il y a une petite lacune dans la loi car il n’est pas obligé de signaler les propriétés défavorables.
Mots honnêtes du propriétaire de Bikecheckpoint Marco Bader
De nos jours, le prix joue certainement un grand rôle. Mais vous ne devriez pas mettre cela au premier plan si vous considérez que la qualité est importante. Certes, en tant que revendeur, nous ne pouvons pas proposer des vélos aussi bon marché qu’un vendeur privé.
Chez nous, chaque client est du bon côté. Chez Bikecheckpoint, nous vérifions chaque vélo très méticuleusement avant qu’il ne soit vendu.
Cependant, si un défaut est découvert par notre client, nous considérons qu’il est de notre devoir d’y remédier immédiatement. Enfin, nous sommes heureux de chaque personne qui échange la voiture contre un vélo.
Plus de conseils de l’ ADFC sur l’achat d’un vélo d’occasion.